減溫減壓器熱動(dòng)力學(xué)模型研究的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理
        減溫減壓器是蒸汽排汽系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備,簡(jiǎn)單介紹了減溫減壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,根據(jù)減溫減壓器的動(dòng)態(tài)特性,建立了由蒸汽容積環(huán)節(jié)和阻力環(huán)節(jié)串聯(lián)所構(gòu)成的減溫減壓器級(jí)的物理模型,經(jīng)過(guò)一定的熱動(dòng)力學(xué)假設(shè),采用集總參數(shù)方法建立了減溫減壓器的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型。
1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
      本裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置和自動(dòng)控制裝置所組成。
      減壓系統(tǒng)——由減溫減壓閥和節(jié)流孔板，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
      減溫系統(tǒng)——采用混合管道內(nèi)噴水減溫方式，利用減溫水對(duì)噴水頭的作用力和彈簧的彈力來(lái)調(diào)節(jié)噴咀減溫水流通面積及通過(guò)帶有執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的給水調(diào)節(jié)閥開度大小來(lái)實(shí)現(xiàn)蒸汽溫度的調(diào)度。
      安全保護(hù)裝置——是直接采用沖量安全裝置(由主安全閥和沖量安全閥組成)或彈簧安全閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)二次壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，將壓力超過(guò)部分的蒸汽排向大氣，從而使二次壓力保持在允許值內(nèi)。
2、減溫減壓器原理視設(shè)備不同分兩類：
     1）是表面式的；一般都是一個(gè)殼體，里面設(shè)有管束，管束有鋼管，也有是黃銅管制成的，電廠一般是水或水蒸汽，一種流體在殼體里流過(guò)，一種流體在管束內(nèi)流過(guò)，在資料中，前稱‘殼程’，后者稱‘管程’，在管程和殼程中流體存在一個(gè)溫差，也就是管束的管壁，內(nèi)外的流體溫度不同，借管壁的良好的導(dǎo)熱性能，由高溫側(cè)向低溫側(cè)傳遞，達(dá)到一個(gè)對(duì)相對(duì)高溫流體減溫的目的。
     2）是混合式的；它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達(dá)到減溫目的。減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節(jié)流的方法，即在管道上安裝調(diào)節(jié)門，根據(jù)減壓后所要求的壓力，調(diào)節(jié)調(diào)整門開度的大小，通過(guò)這種節(jié)制流量的辦法過(guò)到減壓的目的。有的減溫減壓器減溫和減壓裝置有一定距離，外觀看來(lái)很清楚，有的把減溫和減壓設(shè)在一起了，外觀看起來(lái)就不太好理解了。以上通過(guò)熱力學(xué)模型介紹了有關(guān)于減溫減壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。